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汚染された韓日関係…日本車の韓国内販売に影響も……?【韓国の反応】

海外の反応

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https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=003&aid=0009325862


汚染された韓日関係…日本車の韓国内販売に影響も……?


日、報復半導体素材輸出規制断行…冷戦持続
トヨタ・ホンダなど、先月売上高の増加…シェア拡大
日本車不買運動がすぐ販売に影響する可能性希薄

日本の政府が韓国を対象とする半導体材料の輸出規制を断行し、韓国と日本政府との間の葛藤が深刻化している中で、その規制が国内市場で販売高空行進を継続している日本車の販売台数にも影響を与えるのか関心が集まっている。日本政府は、過去1日、韓国最高裁の一斉強制徴用損害賠償判決に対する報復として、半導体材料の輸出規制を予告した後、4日、これを断行した。

5日、韓国輸入自動車協会(KAIDA)によると、トヨタとレクサス、ホンダなど日本を代表する自動車メーカーは先月、国内市場で約3487台の車両を販売し、市場シェアを高めていることが分かった。ブランド別登録台数で、それぞれ3位と4位に名前をあげたトヨタとレクサスは、全体の2686台の車を販売して3292台で2位を記録したBMWの成績を僅差で超えた。ここで8位ホンダの販売実績801台を加える場合、日本の主要な自動車ブランドの実績は3487台、国内輸入車市場で堅固な2位を守っているBMWの販売台数を超える。

トヨタは先月1384台の車を販売し、前年同期の1311台に比べて5.6%増加した数値を記録しており、レクサスは先月1302台で、前年同期(949台)比37.2%、ホンダは801台で、前年同期(532台)比約50%増加した。

このような日本車のブランドの販売増加に中型セダンのハイブリッド車などが牽引車の役割をしたことが分かった。

レクサスの中型セダン「ES 300 h」は先月672台が販売されて「ベストセラーカー」4位を達成し、トヨタの「カムリハイブリッド」とホンダ「アコードハイブリッド」もそれぞれ522台、451台が売れ、6月の輸入車トップ10に名を連ねた。

このように、日本の自動車メーカーの国内市場での販売はますます増加する傾向があるが、日本政府の半導体材料の輸出規制に韓日関係が冷却され、国内では「日本車不買運動」が広がっている。

過去1日、大統領府の国民請願掲示板には「日本経済制裁に対する政府の報復措置を要請する」は、タイトルの請願が上がってきた。去る4日午後5時基準1万9361人が請願に参加した。

請願申請者は、「日本の輸出規制にサムスン電子、SKハイニックスなど大韓民国半導体メーカーは、短期的な衝撃に苦しむが、むしろ今この危機でこそ、できる機会である」とし「韓国国民は日本製品の不買運動と日本観光ボイコット、関税報復などで対応しなければならない」と述べた。

日本の輸出規制対象品目は、スマートフォンのディスプレイに使用されるフッ素ポリイミド、半導体基板の製作に使用されるフォトレジストレジスト、半導体洗浄に使われるエッチングガス(高純度フッ化水素)など3品目で韓国はポリイミドの93.7 %、レジストの93.7%を日本から輸入している。

これに対してキム・ピルスデリムデ自動車学科教授は、「日本の規制は、韓国政府が政治的に解決しなければならず不買運動などで解くことができる問題ではない」という立場を明らかにした。

キム教授は、「最近はハイブリッド車が大勢で、当該技術で特許を持っているトヨタとホンダなどの日本車の販売台数が急増するしかない」と説明した。

ちょうど「日本車メーカーの立場では、韓国が世界市場で大きな割合を占めていないので、最近広がっている不買運動が日本車の国内販売に影響を与える可能性はほとんどない」とし「対峙より政府次元で賢明に大きな絵を描くことができる視点が必要だ」と述べた。

韓国人の反応

❏韓国人
もう日本車は乗らない

❏韓国人
韓国内の販売がどうなろうと日本の自動車会社にしてみれば微々たる影響しか無いだろう…
反日感情がエスカレートしていけば、韓国経済麻痺の事態も発生することになるやもしれない!

❏韓国人
日本車に乗らない買わないのは良いけど日本車を既に購入して乗っている人間を攻撃しないくださいね…

❏韓国人
親中と親日、親米…..すべてが韓国のためにその立場をとらなければならないのに…………
最近は親中であれば、左派、親日であれば右派….こうなってしまった。
本当に小さな国はどこまで分割されなければならないのか。
政治権力を獲得するための健全な戦略がなく、国を二分法的に分割するやつらこそゴミである。
間違ったことを学んだ奴らだ。

❏韓国人
韓国人たちは本当に馬鹿だ、日本にしてやられてる。
この機会に確かに韓国も一つになることができるということを見せなければならない。

❏韓国人
ドイツ車の使徒になる!

❏韓国人
ムン・ジェインはこれまでサムスンをいいように苦しめたが、日本の安倍まで引き入れてサムスン殺しか?
ムン災害100%。





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❏韓国人
車……国産……私にはただの移動手段ですので……

❏韓国人
日本車の国内販売台数が問題ではなく..
韓国の半導体輸出量が問題…

❏韓国人
ムン・ジェイン政府民主党OUT !!
ムン・ジェイン政府は、日本が経済報復といっても物の言えないように静かだね。
キャンドル政府!

❏韓国人
国産車メーカーも反省しなければならない。
日本製品の適当な代替がない。

❏韓国人
極右勢力よ何をしてる?
今こそ太極旗を振って猛烈に倭人たちを罵るべき時期ではないか?

❏韓国人
今の輸出産業の残りは半導体だけなのに、半導体さえ殺そうとしている。

❏韓国人
グローバル時代には品質がよければ乗るんだよ。

❏韓国人
情けないwww
やはり豚の考える水準はムン・ジェイン級だね…

❏韓国人
日本製品利用しないでください。
私たちも見せてやろう

❏韓国人
日本車の販売に影響する可能性は希薄だという…
乗る奴は売国奴。

❏韓国人
大韓民国が日本の経済依存から脱する道、インドのガンジーのように国産品の使用と日本不買です。

❏韓国人
日本の商品不買運動を拡散せよ!

❏韓国人
災害だ……
この政府は本当に災害だった……

  1. LGパネルの東芝テレビとサムスンのSSDと韓国製のPCケース
    俺は使い続けるぞ

  2. 汚染?ここ最近これ以上ないくらいクリアに澄み渡っているのに?

  3. >もう日本車は乗らない
    お前一度も乗ってねーだろwww

  4. 反日している国家と関わる事が国益に反するわけで
    非常に清々しい

    必死に韓国は日本に頼ろうとしているけどね
    見苦しいよ